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    我國可靠性研究是從20世紀50年代末開始的，電動推桿當時第四機械工業(yè)部在廣州成立了可靠性研究所。到了60年代，第七機械工業(yè)部也成立了相關的研究所。1975年，中國科學院應用數(shù)學研究所舉辦了“可靠性數(shù)學討論班”。1979年，中國電子學會成立了可靠性與質(zhì)量管理學會。1980年，在全國可靠性學術交流會之后，不少高等學校開設了可靠性理論及府用方面的課程，并開展這方面的研究，主要是針對電子產(chǎn)品、電子設備方面的可靠性研究。國防工業(yè)，航空航天工程十分重視可靠性工程研究，在人員培訓、電腦鑼可靠性技術開發(fā)等方面均取得了可喜成果。

    曾經(jīng)國內(nèi)首要選用是氣缸，液壓缸以及齒輪齒條布局，很少用電動推桿、小型電動推桿和螺旋升降機。氣缸、液壓缸有它本身的長處，速度快、推力高，能夠頻頻的運用等等。進入90年代后期，跟著進口設備的增多以及對5S的需求，電動推桿與螺旋升降機逐漸被國內(nèi)機械技術人員熟知，電動推桿螺旋升降機作業(yè)環(huán)境潔凈、易于保護、操作簡略，特別同步性較好，再者在作業(yè)頻率低的狀況，氣缸、液壓缸的造價也高，需求裝備氣源或許泵站，電動推桿與螺旋升降機明顯便利，只需接電就能夠操作。

    目前市場上統(tǒng)稱為種重型D系列電動推桿，這種電動推桿是我國最早的電動推桿，它一般由電機，減速齒輪，絲杠螺母以及外接行程限位開關等組成，這種電動推桿開始在國內(nèi)一般用在冶金行業(yè)最多，這種電動推桿的速度一般就是2種標準，改變速度一般靠加減速機或者變頻，這種電動推桿的優(yōu)點是：結實耐用，缺點是：形象有點差，速度單一，絲杠單一，精度低。95年以前發(fā)展基本處于停滯階段。

    目前市場上應用最多的輕型DL系列電動推桿，2000年左右隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，隨著國外先進產(chǎn)品的引進，北京金達凱諾傳動設備有限公司率先引進德國先進的機械加工工藝與設計技術，在國內(nèi)發(fā)展了以DL系列為代表的高強度鋁合金系列電動推桿，這種電動推桿外形美觀，速度的可選性也比較多，限位開關主要采用磁感應限位開關，客戶在使用起來也比較方便，精度也大大提高，絲杠的的選擇也可以根據(jù)客戶的使用選擇梯形齒絲杠與滾珠絲杠，這種電動推桿一經(jīng)北京金達凱諾傳動有限公司的引進國內(nèi)，很快就得到了很多客戶的青睞，當然仿制品也隨之而來，產(chǎn)品的質(zhì)量也由于廠家的不同而不同。