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    工程機(jī)械行業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一支，近幾年發(fā)展迅猛，工程機(jī)械行業(yè)市場也日漸成熟，電動(dòng)推桿企業(yè)競爭的白熱化，促進(jìn)了行業(yè)不時(shí)改革，但仍面臨著幾個(gè)制約點(diǎn)，需要突破。核心技術(shù)掌握缺乏，很多核心技術(shù)依賴國外，這是目前我國工程機(jī)械行業(yè)，特別是高端裝備制造業(yè)的發(fā)展遇到最大瓶頸。首先,必需堅(jiān)持自主創(chuàng)新, 走維護(hù)發(fā)展民族品牌的道路,與外資品牌的競爭中闖出屬于自己的一片天地。其次，體制機(jī)制需要改革，目前體制很難適應(yīng)新興產(chǎn)業(yè)。探索新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，推動(dòng)高端裝備制造業(yè)健康、快速發(fā)展。另外，市場的不暢也是國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)制約點(diǎn)，這是有高端制造業(yè)的特點(diǎn)決定的，一是產(chǎn)品利息高，像太陽能發(fā)電的本錢是慣例火電的34倍；二是對服務(wù)設(shè)施要求高，比如新能源汽車如果沒有相應(yīng)的充電設(shè)施，有了車也跑不起來；三是市場信任瓶頸，即國產(chǎn)的新東西進(jìn)去后，消費(fèi)者不信任。

    從前國內(nèi)首要選用是氣缸，液壓缸以及齒輪齒條規(guī)劃，很少用電動(dòng)推桿、小型電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)。氣缸、液壓缸有它本身的利益，速度快、推力高，可以一再的運(yùn)用等等。進(jìn)入90年代后期，跟著進(jìn)口設(shè)備的增多以及對5S的需要，電動(dòng)推桿與螺旋升降機(jī)逐步被國內(nèi)機(jī)械技術(shù)人員熟知，電動(dòng)推桿螺旋升降機(jī)工作環(huán)境潔凈、易于維護(hù)、操作簡略，格外同步性較好，再者在工作頻率低的情況，氣缸、液壓缸的造價(jià)也高，需要配備氣源或許泵站，電動(dòng)推桿與螺旋升降機(jī)顯著便當(dāng)，只需接電就可以操作。

    目前電動(dòng)推桿國內(nèi)的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面，沒有與時(shí)俱進(jìn)的國家標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)還是20年前的老是電動(dòng)推桿標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在的主流電動(dòng)推桿沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)廠家獨(dú)自為營，各不相同，嚴(yán)重降低了客戶的選擇權(quán)利，也不利于行業(yè)的發(fā)展，為此在2011年新的電動(dòng)推桿標(biāo)準(zhǔn)制定的時(shí)候，金達(dá)凱諾傳動(dòng)設(shè)備有限公司積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并積極聯(lián)系各主要電動(dòng)推桿生產(chǎn)商期待制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

    電動(dòng)推桿的質(zhì)量和科技水平的先進(jìn)度都是體現(xiàn)出企業(yè)競爭力的整體表現(xiàn),同樣一個(gè)電動(dòng)推桿企業(yè)如果需要生存或者繼續(xù)發(fā)展下去,銷售這個(gè)環(huán)節(jié)也不容忽視,在傳統(tǒng)的拜訪,媒體廣告,客戶介紹等渠道的情況下,網(wǎng)絡(luò)銷售也開始逐漸崛起,每天網(wǎng)絡(luò)上找尋電動(dòng)推桿供應(yīng)的信息數(shù)以萬計(jì),找到合適的網(wǎng)絡(luò)銷售方法也可以給企業(yè)的發(fā)展帶來不小的生機(jī)。再次國內(nèi)的電動(dòng)推桿企業(yè),在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,拓展國內(nèi)市場的同時(shí),也可以試水海外二三線市場,也許會(huì)有不小的收獲。